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滑動(dòng)軸承

、

自潤(rùn)滑軸承

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新聞動(dòng)態(tài)

新聞動(dòng)態(tài)

無(wú)油自潤(rùn)滑軸承由哪些構(gòu)成?

無(wú)油潤(rùn)滑軸承從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上分為固體鑲嵌式軸承,復(fù)合軸承,含油軸承,新型單一潤(rùn)滑材料這幾種,下面我們?cè)敿?xì)了解下無(wú)油自潤(rùn)滑軸承各個(gè)配件。

無(wú)油自潤(rùn)滑軸承配件:

固體鑲嵌式軸承

常見(jiàn)的是把固體潤(rùn)滑材料石墨(黑鉛),聚四氟乙烯(PTFE)、二硫化鉬滑動(dòng)軸承等采用鑲嵌的工藝埋入高力黃銅、錫青銅、鋁青銅,鑄鐵或者GCr15等合金材料中。它突破了一般滑動(dòng)軸承依靠油膜潤(rùn)滑的局限性。在使用過(guò)程中,通過(guò)摩擦熱使固體潤(rùn)滑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤(rùn)滑自潤(rùn)滑軸承的優(yōu)異條件,既保護(hù)軸不磨損,又使固體潤(rùn)滑特性永恒。高力黃銅的硬度比一般銅套高一倍,耐磨性能也高一倍,承載力高。

復(fù)合軸承

常見(jiàn)的復(fù)合軸承由鋼板和銅粉層兩層結(jié)合而成(雙金屬),或者由鋼板、銅粉層和自潤(rùn)滑材料(PTFE、PEEK、POM)+填充材料三層復(fù)合而成。其采用高溫?zé)Y(jié)的工藝把自潤(rùn)滑材料粘合在鋼板上,既保證了產(chǎn)品工作面的摩擦磨損性能,又保證了軸承的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和承載能力。

含油軸承

含油軸承是用金屬材料制成,制作時(shí)對(duì)軸承進(jìn)行加油處理,并將潤(rùn)滑油密封在軸承內(nèi),使用時(shí)不用添加油潤(rùn)滑而實(shí)現(xiàn)“自潤(rùn)滑”的效果。由于軸承內(nèi)含油潤(rùn)滑油,因此具有良好的潤(rùn)滑性,而且避免了添油維護(hù)的工作。

新型單一潤(rùn)滑材料軸承

新型單一潤(rùn)滑材料軸承常見(jiàn)的有樹(shù)脂類(lèi),陶瓷類(lèi),碳化鎢類(lèi)軸承等,并且不斷有新的材料被開(kāi)發(fā)出來(lái),但是此類(lèi)軸承可能會(huì)有成本高,適用面窄等特點(diǎn),不能大面積推廣替代滾動(dòng)軸承。




作者:嘉善中泰滑動(dòng)軸承有限公司

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